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小鹏旅航者T1车展亮相,造车新势力放眼蓝天?
严格来说，旅航者T1小鹏飞行汽车来自于小鹏汇天，这是一家由何小鹏和小鹏汽车共同投资控股的航空高科技创新型企业，是中国民航局制定电动垂起载人飞行器适航标准的研制企业。旅航者T1也已经进行了10000次的测试，是目前全球真实飞行测试* 多的产品。
作为“彩蛋”环节，旅航者T1的展出，体现出小鹏汽车对未来出行的概念性设想。或研发节奏、或政策因素、又或是其他原因，使旅航者T1并没有太多的信息在本届车展公布，略显遗憾。但不可否认，旅航者T1足够地惊艳、足够地吸睛，这也是造车新势力品牌常用的宣传手法，感兴趣的朋友不妨亲临展台一睹。
在发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏不仅首次向外界介绍了其本人和小鹏汽车共同投资、控股的小鹏汇天，还直接亮出了超低空飞行汽车的第一代探索版本——旅航者T1。不过，此次小鹏汽车展示的旅航者T1还停留在概念阶段，其当务之急还是解决目前两款智能电动车存在的里程焦虑问题。
但首次参展，岂能没有绝活，小鹏* 后还是放了一个“要上天”的大招：一个新的智品——小鹏汇天的第一代超低空飞行汽车探索版本旅航者T1。小鹏汽车CEO何小鹏在现场向大家介绍了由他本人和小鹏汽车共同投资控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天——致力于用汽车的体系和思维，让飞行走进家庭。
至于造车新势力，同样频频发力。于2024 北京车展前两天上市发布的高合HiPhi X，以高达80万元的身价成为本届车展上关注度颇高的车型；威马则发布了一款轿车平台的全新概念车MAVEN；哪吒也带来了一款续航800km的概念车Eureka 03。 而小鹏汽车甚至发布了一款超低空飞行器——来自小鹏汇天的旅航者T1。
深化改造电动车销售和体验模式 在九月底开幕的2024 北京车展上，小鹏汽车发布一款超低空飞行汽车旅航者T1。这款飞行汽车支持5-25米超低空飞行，支持单车位的垂直起降，目前产品已经飞行数千尺。
点评7月车圈大事: 确定继续免征新能源车购置税等
按照原计划规定，2024 年底，新能源汽车免购置税政策会正式结束，购买新能源汽车将不再享有 优惠政策。 据工信部相关统计显示，2016-2024 年间， 每年给予新能源汽车的补贴金额从6亿元增长至104亿元，总额已经超过300亿元，我国新能源汽车从2012年底的2万辆增长到了今年6月份的1100万辆。
月23日，* 常务会议召开，决定实施6方面33项措施，在第4方面中对于汽车领域提出了明确的要求，具体包括促消费和有效投资、放宽汽车限购、减征购置税、发放900亿元车贷款延期还本付息等，而阶段性减征部分乘用车购置税600亿元成为业内关注的焦点，而这600亿用在哪已经有了答案明确。
在其他合资车企的新能源车型只有几百、几千辆时，同样迅速实现了新能源车型月销过万。迅速起量的背后，离不开别克E5的贡献。7月份，上市3个月的别克E5当月交付3722辆。在中大型新能源SUV中，表现仅次于理想和魏牌。
此前3月掀起的价格战，近期在全国范围内开启的新能源车下乡，很大程度上都是地补在发挥作用，全国各地都纷纷发放新能源车消费券。而在6月初召开的* 常务会议上，已经提出了要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策。也就是说，虽然国补退出了，但仍然有其他的政策在支持新能源车产业发展。
国产Model 3长续航后驱版的起售价为3655万元，在享受 免征购置税政策以及新能源补贴政策后，消费者实际购入价格* 低为3405万元。
征收范围调整 《车辆购置税法》中规定，车辆购置税的征收范围是汽车、有轨电车、汽车挂车、排气量超过150毫升的摩托车，而相比过去的征收范围，农用运输车、排量小于150毫升的摩托车将不再征收。
小鹏的邻家大哥,也要搞飞行汽车了
这和小鹏汽车打造的飞行汽车有很大的区别，不过两家车企总部都在广州，也有网友开玩笑，广汽比任何一个地方的车企都适合造飞行汽车，因为广州的天上，暂时没有电单车。
易车讯 小鹏汽车在港交所发布公告，于2024年1月2日，广东小鹏与广东汇天订立合作框架协议，据此，广东小鹏及广东汇天同意在飞行汽车的研发、制造、销售及售后服务方面进行合作，广东小鹏将为广东汇天提供研发服务、技术咨询服务及销售代理服务。广东汇天业务主要从事飞行汽车的研发。
易车讯 近日，广州开发区与小鹏汇天签订《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》，将在用地、融资、应用场景等各方面给予小鹏汇天大力支持，共同推动飞行汽车研发、量产及应用。据官方消息，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年四季度广州车展正式启动预售。
完成此轮融资后，小鹏汇天的估值超过10亿美元。据悉，这是亚洲低空载人飞行器领域企业所获得的* 大单笔融资。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，小鹏汽车对未来交通方式的探索不仅限于智能汽车。他认为，信息变革、能源转型和工业落地这三大核心驱动力正在智能出行领域全面融合。
小鹏、吉利都出手了!会飞的中国车了解下
小鹏汽车在北京车展上展示了一款概念版飞行汽车——旅航者T1。这款飞行汽车采用类似大型航拍无人机的设计，通过8轴螺旋桨带动下方的座舱，* 多可搭乘2人。座椅上印有小鹏汽车的LOGO，新车配备自动驾驶系统，支持垂直车位起降，支持智能交互，配备低空智能地图导航。
小鹏以往发布的是横列双旋翼构型飞行汽车，使用2个电机驱动2个螺旋桨的设计，而X3为分布式多旋翼构型，有8个螺旋桨由8个独立电机驱动，拥有更高的电机和螺旋桨数量，且旋翼展开后总体尺寸更小，安全性和便捷性都更高。说句大实话，毕竟数量多，即便坏了1-2个，依然能保证飞行稳定和可操控性。
小鹏汇天的“陆地航母”作为中国* 分体式飞行汽车，已进入型号合格证申请阶段，预示着中国本土品牌在飞行汽车领域的崭新突破。这些创新成果展示了飞行汽车从概念到现实的进程，未来我们或许能期待更多会飞的汽车在天空中翱翔。
小鹏汇天致力于飞行汽车研发，X3-F型号已进入适航审定阶段，计划于2025年量产。吉利沃飞长空与Volocopter合作，AE200成为* 获民航局适航审定的有人驾驶载人eVTOL，适用于城市出行。
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