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美全球鹰无人机为何被淘汰呢?
然而，这台无人侦察机在实战演练中被伊朗方面击落。 作为回应，美国迅速决定大规模退役这款无人机。 根据五角大楼的信息，共有35架全球鹰无人机，其中21架将被退役。 美国认识到全球鹰在实战中可能存在重大缺陷，因此决定全面退役。
据我们所知，现在美国全球鹰高空战略无人侦察机，总共是有35架五角大楼给出的信息，是要淘汰其中的2/3，也就是35架当中有21架将被退役下来。美国针对这一次被伊朗击落的问题，清晰的认识到了全球鹰高空战略无人侦察机，可能有着巨大的缺陷，所以全面的进行退役也是可以理解的。
印度的武器装备多依赖进口，尤其是美制武器，因为两国之间有牢固的军售关系。 印度与美国签订了一份价值60亿美元的MQ-9B无人机购买合同，但现在印度高层对此合同产生了疑虑。 印度军方的犹豫源于美国RQ-4全球鹰无人机被伊朗击落的事件，这事件让印度对无人机的性能和成本效益产生了疑问。
当时美军所看重的是无人侦察机使用上的便利性。即使飞机被击落也不会涉及到人员伤亡，没有了驾驶员可以成倍延长飞机的滞空时间，提高侦查能力。而且随着技术逐渐成熟，“全球鹰”的运行成本也有望降低。
在这方面全球鹰无人机已经发挥了不可替代的作用。从作战行动开始就有至少2架全球鹰战略侦察机，在战区维持48个小时不间断地持续高空侦察，基本上把战区双方所有的行动一览无余；等于让战场信息对战略防御方单项透明。这也是大规模深入突击基本没有获得原先想要的战略效果，* 终被迫全面退却的一个重要的原因。
RQ-4全球鹰无人机被击落后，美国* 对伊朗的防空能力感到有些“震惊和意外”，因为在美军的固有印象力，伊朗显然没有可以轻易击落RQ-4全球鹰的实力。
RQ-4A“全球鹰”世界纪录
1、在2001年4月的一次飞行试验中，RQ-4A 全球鹰无人机创造了历史，达到了惊人的19，850米高空，这一高度打破了喷* 力无人机的续航飞行记录，将之前的35小时提升到了新的高度。这项成就超越了Compass Cope-R无人机保持了长达26年的世界纪录，彰显了全球鹰的卓越性能。
2、美国RQ-4A全球鹰无人机是世界上飞行时间* 长、距离* 远、高度* 高的无人机。该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项* 高纪录。于1998年2月首飞，“全球鹰”* 大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间42h，翼展：34米。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。
3、飞行距离远也使得“全球鹰”可以逗留在某个目标的上空长达42个小时，以便连续不断的进行监视。“全球鹰”的地面站和支援舱可使用一架C-5或两架C-17运送，“全球鹰”本身则不需要空运，因为其转场航程达25002千米，续航时间38小时，能飞到任何需要的目的地。
4、这个飞行高度是RQ-4A“全球鹰”在2001年4月进行的飞行试验中所创造的。并打破了喷* 力无人机续航35小时的任务飞行记录。这项记录曾经是Compass Cope-R无人机保持了26年之久的世界记录。
美国RQ-4A全球鹰无人机性能参数
1、美国RQ-4A全球鹰无人机是一款高性能的无人侦察机，其基本参数如下：乘员：无人员搭乘，确保了远程、持久的监控能力。长度：机身长达15米（44英尺5英寸），拥有较大的机身空间以容纳各种设备。翼展：34米（116英尺2英寸），翼展宽大，提供了广阔的视野和飞行范围。
2、美国RQ-4A全球鹰无人机凭借其卓越的性能在侦察领域表现出色。首先，它的体积庞大，飞行能力强，机身长14米，翼展34米，* 大飞行速度达到644千米/小时，* 大飞行高度可达19810米。
3、美国RQ-4A全球鹰无人机是世界上飞行时间* 长、距离* 远、高度* 高的无人机。该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项* 高纪录。于1998年2月首飞，“全球鹰”* 大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，续航时间42h，翼展：34米。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。
RQ-4A“全球鹰”德国装备的全球鹰
RQ-4A具有高度的通用性，能够适应陆、空、海军的不同通信和控制系统，支持宽带卫星通信和直线视距数据传输。虽然目前仅支持274兆比特/秒的宽带系统（暂不启用）和50兆比特/秒的Ku波段SATCOM，但“全球鹰”还配备有备份数据链，确保了通信的稳定和可靠。
which insured auto takeoff & landing， as well as the whole flight process.德国装备的全球鹰：德国即将装备的“全球鹰”，与美国型号有少许区别“全球鹰”可同时携带光电、红外传感系统和合成孔径雷达。
欧洲版RQ-4B——EuroHawk，是德国定制的传感器升级版。尽管饱受认证难题和防撞系统问题困扰，总成本高达62亿欧元，但其在2013年创下的欧洲续航纪录一度让欧洲对其寄予厚望。然而，高昂的成本和实际效益的权衡* 终导致了项目的终止，只留下博物馆中的一架RQ-4E供人瞻仰。
在2001年4月的一次飞行试验中，RQ-4A 全球鹰无人机创造了历史，达到了惊人的19，850米高空，这一高度打破了喷* 力无人机的续航飞行记录，将之前的35小时提升到了新的高度。这项成就超越了Compass Cope-R无人机保持了长达26年的世界纪录，彰显了全球鹰的卓越性能。
全球鹰(RQ-4A)无人机的一大优点在于其高度的集成性。它能够无缝连接到现有的联合部署智能支援系统(JDISS)和全球指挥控制系统(GCCS)，实时地将高清图像传输给指挥官，以支持目标识别、预警、快速反应和战斗评估。
全球鹰RQ-4A是一款具有庞大体积的无人机，其机身长度达到了15米，高度为62米，翼展更是惊人的34米，与波音747的翼展相当。它的* 大起飞重量为11，622千克，体现出其重大的飞行性能。
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